Назад
Ru
Выбрать формат участия
О выставке
Участникам
Посетителям
Пресс-центр
Программа
translogistica.spb@mvk.ru
22 сентября на конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» эксперты покажут, почему подключение к ГИС ЭПД еще не гарантирует бесперебойного прохождения документов по всей цепочке перевозки и где возникают разрывы. В центре обсуждения - вся цепочка: от грузоотправителя и экспедитора до перевозчика, водителя, склада и грузополучателя. Спонсор сессии — Сбер2В ЭДО. 📌 Обсудим вместе с экпертами: - как распределены роли и ответственность между участниками перевозки; - где возникают проблемы с роумингом, доступами, титулами и статусами документов; - как обеспечить корректную работу водителя с ЭПД; - как синхронизировать ЭПД с учетными системами и подготовиться к нештатным ситуациям – замене транспорта, изменению маршрута или ошибкам в документах. 🎤 Ростислав Минаев, ведущий специалист направления внедрения электронных перевозочных документов компании «Такском», разберет на примере одной перевозки, как разные участники и информационные системы взаимодействуют между собой. Участники получат практическую карту контрольных точек, которая поможет оценить готовность всей цепочки перевозки. Александр Жинков, ведущий менеджер коммерческих проектов Сбер2В ЭДО, разберет практические аспекты работы с ЭТрН и ЭПД: обязательный переход на ЭТрН с 1 сентября, виды электронных перевозочных документов, правила их оформления и распределение ответственности между участниками цепочки. В выступлении также будет представлен практический кейс по работе с электронными документами. 💡 Главный вопрос – как сделать так, чтобы ЭПД обеспечивал непрерывный цифровой маршрут перевозки без сбоев, простоев и риска штрафов.
Выберите один из пакетов делегатского участия >>
Если у вас есть вопрос по одной из тем конференции, отправьте его заранее через сервис «Задать вопрос эксперту» — и получите ответ во время деловой программы.
Новые реалии требуют нестандартных решений
14 сентября 2026
Получите готовые решения: почему «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» — необходимая инвестиция, а не расход
11 сентября 2026
Кадровые вызовы 2026: как проверить свои управленческие решения на прочность? Уникальный формат HR Business Game
09 сентября 2026
ЭТрН и СПОТ: первые итоги внедрения. Где возникают сбои и как их избежать?
07 сентября 2026
Скрытая стоимость логистики: как крупнейший ритейл считает реальную эффективность перевозчика?
04 сентября 2026
Международные маршруты 2026: какие коридоры действительно устойчивы? Карта от практика
02 сентября 2026
Прозрачность логистики: как уйти от хаоса к контролю? Цифровые экосистемы и «единое окно» для всех участников
31 августа 2026
ЭПД в автомобильных грузоперевозках: кто отвечает за ошибки и как не потерять деньги?
28 августа 2026
Найдите своих партнёров на конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» 22-23 сентября в КЦ «Петроконгресс»
26 августа 2026
Логистика в режиме реального времени: как Северо-Запад адаптируется к новым грузопотокам
24 августа 2026
Железнодорожные перевозки в 2026 году: как получить приоритет на отправку груза и снизить риски простоев
21 августа 2026
Почему грузовладельцы отказывают перевозчикам, даже когда цена ниже?
19 августа 2026
Больше новостей