22 сентября на конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» обсудим, где импортеры сегодня теряют деньги, и как избежать этих потерь.

22 сентября на конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» обсудим, где импортеры сегодня теряют деньги, и как избежать этих потерь.

Где сегодня импортеры теряют деньги?

Большинство финансовых потерь возникает не из-за логистики как таковой, а из-за сопутствующих процессов. Компании сталкиваются с блокировкой международных платежей, изменением требований банков, санкционными ограничениями, ошибками при валютном контроле, дополнительными расходами на экологические сборы, сложностями при работе с системой «Честный знак» и риском заморозки поставок из-за неправильно структурированной внешнеэкономической сделки. Во многих случаях стоимость одной такой ошибки измеряется не десятками тысяч, а миллионами рублей.

Как избежать этих потерь?
Стать участником конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» и получить готовые антикризисные решения

• как минимизировать санкционные риски при работе с иностранными партнерами?
• как учитывать требования валютного контроля еще на этапе подготовки сделки?
• какие ошибки чаще всего приводят к блокировке счетов?
• что необходимо учитывать при работе с системой «Честный знак»?
• как экологические сборы влияют на себестоимость импорта и где компании теряют деньги?
• как правильно структурировать международные контракты, чтобы избежать дорогостоящих последствий?

Эксклюзивной экспертизой поделится Виктор Миронов —партнер Консультационной группы ТИМ, одной из ведущих российских консалтинговых компаний в сфере внешнеэкономической деятельности и международной торговли.

Более 20 лет он сопровождает российские и зарубежные компании по вопросам международной торговли, трансграничных расчетов, санкционного комплаенса, валютного регулирования и структурирования внешнеэкономических проектов. Виктор Миронов рекомендован рейтингом «Право-300» как один из ведущих экспертов России по направлению «ВЭД / Таможенное право и валютное регулирование».
Его рекомендации основаны на сопровождении проектов с участием компаний из Китая, Турции, Индии, стран Ближнего Востока и СНГ.

Для многих компаний даже один своевременно полученный совет способен предотвратить заморозку международного контракта, многомесячные задержки поставок или значительные финансовые потери. Именно поэтому практический опыт эксперта такого уровня представляет особую ценность для руководителей, отвечающих за импорт и внешнеэкономическую деятельность.

Рекомендации эксперта будут дополнены опытом крупного грузовладельца.

Денис Карпенко, заместитель генерального директора по логистике МАЗ «Москвич», расскажет, как производственная компания адаптировала импортные поставки к новым условиям рынка, где удалось сократить расходы без ущерба для надежности логистики и какие нюансы необходимо учитывать при работе с системой «Честный знак», экологическими сборами и валютным контролем.

Не упустите возможность увидеть, как рекомендации экспертов работают на практике в реальном бизнесе.
Получите решения, которые стоят дороже стоимости делегатского пакета.

Участие в конференции «ТрансЛогистика Санкт-Петербург» — это не расходы на обучение, а инвестиция в финансовую безопасность компании и устойчивость ее внешнеэкономической деятельности.

Выберите один из пакетов делегатского участия >>

Полная программа конференции >>